“各位乘客您好，周黑鸭·江汉路到了，请您拿好手中的鸭脖子，依次从左边车门下车。”近日，一张周黑鸭冠名武汉地铁2号线江汉路站的图片在微博上引起热议，一天时间，近3万人次参与讨论。（11月18日《长江商报》）

　　网络时代，形象经济也就是品牌经济，其显著的特征就是品牌效应大放其光，传播力量倍速增长。“周黑鸭”冠名江汉路地铁站，早在去年就引爆网络，网民对此颇有微词，最终还演变为一场群意汹汹的口水战。良好的品牌企业形象是产品的附加值，但过于强势的传播只会造成公众的反感，“周黑鸭”本次高调“侵入”公共领域未免不智。

　　地铁作为一种公共资源，是为经济文化活动和人们交往交流服务的。普通市民出于城市文化内涵不受商业冲击考虑，往往不喜欢城市基础设施充满太多商业味。现在相关部门经过一番商业化运作之后，美其名曰“将城市发展和企业品牌结合起来”，站名演变成为企业和产品的广告载体——这是漠视民众在公共领域的感受。商业世界没有安全的孤岛，逆境和危机无所不在，品牌策略的失误常常给企业致命一击。试想，一个置舆论争议不顾的企业，一个不惜重金拿下繁华商圈地铁站冠名的企业，一个为了塑造品牌“侵袭”公众领域的企业，传递给消费者的是什么信息？

　　企业做品牌必须眼光远大，在确保短期利益的基础上放眼未来，一步步让消费者切身感受到品牌的魅力，而不是强硬地将企业品牌附加在城市文化上，任由品牌危机蔓延，削弱品牌已建立的形象力。品牌传播需要好口碑，一个可以获得消费者忠诚的品牌有很多项构成要素，如过硬的产品品质、优美的品牌故事、独特的品牌文化等。塑造良好的品牌形象，提高消费者对品牌的好感和认知，这应该是每一个参加地铁冠名竞拍企业的初衷。遗憾的是，“周黑鸭”喜欢捷径，过于迷信品牌宣传的力量，而疏于企业社会责任的承担，深陷舆论漩涡而不自知，可悲也夫！

　　“周黑鸭”的遭遇暴露了企业的危机公关意识淡薄，如何收场还需主动拆招，莫等公众厌烦了赶“鸭子”下架。窃以为，“周黑鸭”来个反客为主，主动召开新闻发布会，退出地铁站冠名，此前的冠名资金全数捐给地铁运营。如此刀切豆腐两面光，庶几可化被动为主动，为品牌添光彩是大概率事件。

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来源：颜陈

作者：颜陈

编辑：redcloud